Des spécifications internationales
Le JET A-1 est un carburant de type kérosène convenant à la plupart des aéronefs à réacteurs. Il satisfait à des exigences internationales rigoureuses, notamment à celles de la dernière version de la norme britannique DEF STAN 91-91, de la norme ASTM D1655, et de la spécification F-35 de l'OTAN. Il a un point d'éclair supérieur à 38 ºC (100 ºF) et un point de congélation maximal de -47 ºC.
Le JET A-1 est le carburant habituel pour turbines.
Il est également utilisé en aviation générale pour les avions à moteur diesel.
Un suivi qualité constant
Ces spécifications sont revues périodiquement. TotalEnergies ajoute quelques particularités qui renforcent la qualité de ce carburant aviation, en opérant une traçabilité complète depuis la raffinerie jusqu'à l'aile de l'avion. TotalEnergies est par ailleurs membre du JIG (Join Inspection Group)
